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加油站天然氣加氣站如何防雷-社保電子防雷廠家
發(fā)布時間:2020-07-01 12:41 瀏覽次數(shù):
近
年來加油加氣站的雷電災(zāi)害事故頻繁發(fā)生,給人民的生命財產(chǎn)造成重大危害與損失,而液化石油和壓縮天然氣加氣站的安全技術(shù)提出了更高的要求,必須引起高度重視。深刻理解國家頒布新規(guī)范的重要意義,從設(shè)計、建造、驗(yàn)收和運(yùn)營管理都嚴(yán)格遵守規(guī)范條文,支持“安全第一,預(yù)防為主,全員動員,綜合治理”方針,排除防雷安全隱患,把雷電災(zāi)害降低到最低限度。
加油站通常具有以下幾個特點(diǎn):m.ylsbgw.com
(1)地理位置:加油加氣站通常設(shè)在城區(qū)開闊地帶或郊區(qū)、山區(qū)、鄉(xiāng)村、高速公路等道路邊的開闊地帶;
(2)實(shí)施條件:無論在城區(qū)還是鄉(xiāng)村,這些加油加氣站建筑往往都不具備符合要求的
防雷
設(shè)施
(包括外部防雷、內(nèi)部防雷和地網(wǎng)等)。此外,加油加氣站營業(yè)建筑面積一般都很小,不便于多級防雷方案的實(shí)施;
(3)電源系統(tǒng):一般加油站的380V交流電線路是架空線接入至站區(qū)附近再埋地引入建筑的,部分加油加氣站是由10KV電力線架空接入,經(jīng)變壓器后再埋入建筑的。在鄉(xiāng)村和山區(qū)有時根本沒有埋地措施,因此非常容易感應(yīng)雷電電磁脈沖。
由上述幾個問題,我們對汽車加油加氣站的
防雷
,必須采系統(tǒng)的防護(hù)措施:如接閃、分流、接地、均壓、綜合布線、安裝SPD等綜合措施。
(1)接閃:根據(jù)汽車加油加氣站所處的氣象、地形、地貌、周圍環(huán)境等因素進(jìn)行綜合分析,當(dāng)該加油加氣站有可能遭受直接雷擊時,應(yīng)在其屋面上
裝設(shè)避雷帶
(網(wǎng))進(jìn)行接閃。
(2)分流:加油加氣站在其屋面上安裝有避雷帶(網(wǎng))接閃后,應(yīng)利用柱鋼筋或敷設(shè)扁鋼作為引下線,為使雷電流分多路引導(dǎo)泄入大地,降低雷電在附近導(dǎo)體或電線、電纜上的感應(yīng)電勢或電流,應(yīng)盡可能多的布置引下線,均勻布置在加油加氣站四周,地下部分與接地網(wǎng)焊接。
(3)接地:接地應(yīng)圍繞建筑物作環(huán)形閉合接地裝置,在每根引下線處,布置2-3根垂直接地極,垂直接地極長2.5m,埋深0.7m以下,作用是降低沖擊接地電阻及固定環(huán)形閉合裝置,接地網(wǎng)應(yīng)在油罐卸車場地,加油機(jī)安裝處、配電盤進(jìn)線處,埋地油罐通氣管處焊接出接地支線,為上述設(shè)備作接地用。
加油加氣站的
防雷接地
、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地、電子系統(tǒng)的接地、SPD接地等,宜共用接地裝置,其接地電阻值不應(yīng)大于4Ω
(4)均壓:加油加氣站建筑物作環(huán)形接地裝置后,所有進(jìn)出環(huán)形接地裝置的金屬管道。電纜金屬外皮,導(dǎo)線保護(hù)管,均應(yīng)在與環(huán)形接地裝置交叉處相連。加油站內(nèi)的所有需接地的設(shè)備與構(gòu)件,如油罐、加油機(jī)、通氣管、配電盤、電子系統(tǒng)用配電盤、開關(guān)、燈具等都要與接地網(wǎng)相連接,為便相鄰的金屬導(dǎo)體及設(shè)備上的電勢(電壓)相等。防止雷電反擊火花及維護(hù)操作人員產(chǎn)生電擊,保護(hù)設(shè)備及人身安全。相鄰的金屬導(dǎo)體及設(shè)備應(yīng)用導(dǎo)電體跨接。
(5)合理布線:當(dāng)汽車加油加氣站的屋面上裝有避雷帶(網(wǎng))接閃時,動力配電線與電子系統(tǒng)配線,應(yīng)盡量遠(yuǎn)離避雷帶的引下線,最好兩者相距2m以上,否則應(yīng)套鋼管加強(qiáng)屏蔽。
(6)安裝SPD:配電系統(tǒng)安裝的SPD要符合防雷類別要求,注意外露電器設(shè)備不宜過于突出,金屬支架應(yīng)可靠接地,電源線路應(yīng)采取屏蔽接地保護(hù),并應(yīng)在開關(guān)處安裝
過電壓電涌保護(hù)器
,同時應(yīng)當(dāng)重視信息系統(tǒng)雷電電磁脈沖的防護(hù)。
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